O senador Wellington Fagundes (PL-MT), presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), celebrou nesta quinta-feira (27/03) a decisão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de aprovar o edital de concessão do sistema rodoviário da BR-060/364/GO/MT, chamado de Rota do Agro. O leilão está previsto para o dia 31 de julho e deve atrair investimentos estimados em R$ 5,5 bilhões.
Fagundes destacou a relevância do projeto para o setor produtivo e para o escoamento da produção agropecuária de Mato Grosso e Goiás. “A Rota do Agro começa em Rio Verde, Goiás, até a cidade de Rondonópolis, Mato Grosso. Temos uma via estratégica para a competitividade do Brasil no mercado internacional. A aprovação deste edital representa um avanço importante na modernização da infraestrutura logística, garantindo melhores condições de trafegabilidade e segurança para os usuários”, afirmou o senador.
Uma das inovações do projeto é a possibilidade de substituição das tradicionais praças de pedágio por pórticos de free flow, tecnologia que permite a cobrança eletrônica sem necessidade de parada dos veículos. Para Fagundes, a medida contribuirá para a fluidez do trânsito e a eficiência logística na região.
“O sistema free flow é um o importante rumo à modernização das rodovias brasileiras. Isso representa menor tempo de viagem e redução de custos para transportadores e produtores, além de mais transparência na gestão das concessões”, enfatizou Fagundes.
O senador também ressaltou que a proposta da ANTT prevê um modelo de compartilhamento de risco de demanda, garantindo maior previsibilidade aos investidores. “Essa solução é fundamental para atrair mais interessados e garantir um leilão competitivo, o que pode resultar em tarifas mais justas e melhor qualidade nos serviços prestados”, explicou.
Como presidente da Frenlogi, Wellington Fagundes tem sido um defensor incansável de investimentos em infraestrutura e logística, atuando diretamente para viabilizar projetos que impulsionem o desenvolvimento econômico e a integração das regiões produtivas do país. “Vamos seguir acompanhando de perto esse processo para garantir que Mato Grosso e tenha uma rodovia moderna e eficiente, que atenda às necessidades do agronegócio e da população”, concluiu o senador.
